Por David Parra

En estos extraños tiempos donde como nunca, pequeñas, medianas y grandes obras se caracterizan por retrasos, sistemáticos sobrecostos inexplicables, mala calidad que incluso provocan tragedias, en la ciudad solar, mi ciudad, Hermosillo, ocurre una rareza que rompe con toda tradición, por cierto también sistemática y bien explicable con una gran diferencia: Las obras se terminan, ya no digamos a tiempo, incluso antes de la fecha programada, sin sobrecostos, con la mejor calidad, con recursos propios a pesar del sabotaje presupuestal sistemático por parte de los dipucats cuatroteros y con una gran utilidad social.

Ayer el presidente de todos los Hermosillenses, Antonio Astiazarán, anunció la inauguración anticipada del paso a desnivel en el cruce de Colosio y Solidaridad, lo cual merece una reflexión distinta a lo acostumbrado, no por el acto inaugural en sí, sino por lo que representa en términos de planeación, ejecución y cumplimiento. Eficiencia pura pues.

La obra, que será abierta a la circulación este domingo 25 de enero, se concluye antes del plazo originalmente previsto para febrero.

A inicios de este mes ya presentaba un avance del 94%, un dato relevante si se considera la complejidad técnica del proyecto y la intensidad del tránsito en uno de los cruceros más conflictivos de Hermosillo, con la mayor incidencia de accidentes hasta ahora, por cierto.

Terminarlo antes no es un detalle menor: implica eficiencia administrativa, coordinación operativa y capacidad de respuesta ante una necesidad de mayor agilidad y cruce más seguro donde se consideraron todas las variables de movilidad para dar como resultado un espacio donde incluso habrá andadores y ciclovías.

Pero la oportunidad no basta si no viene acompañada de calidad. En este caso, el paso a desnivel incorpora elementos que van más allá de la solución vial inmediata.
El drenaje pluvial moderno, parte vital del concreto hidráulico aplicado al 100 por ciento en esta obra, diseñado para soportar lluvias intensas y aprovecharlas en un depósito que puede almacenar el equivalente a 90 pipas de 10,000 litros, responde a una realidad climática que Hermosillo no puede seguir ignorando y cumple ejemplarmente con una premisa hídrica para latitudes como la nuestra: La captación y almacenaje del flujo pluvial.

A ello se suman más de tres mil metros de pasos peatonales y ciclovías, algunas de ellas confinadas, que apuntan a una visión de movilidad más integral. No es común que una obra de este tipo considere, desde el diseño, a peatones y ciclistas como usuarios legítimos del espacio urbano. Aquí se hace, y eso marca una diferencia importante en una ciudad históricamente diseñada para el automóvil, tal como ocurría con el crucero hoy remodelado digno de entrenamiento para la feria de San Fermín, olé!!!

Otro aspecto que merece reconocimiento es el manejo del proceso.
La liberación gradual de las vialidades y la comunicación constante con vecinos y comercios ayudaron a reducir afectaciones inevitables.
No eliminarlas, pero sí administrarlas con mayor sensibilidad.

En obras urbanas, la forma de construir es tan importante como el resultado final.
Y quizá uno de los puntos más relevantes: no hay reportes de sobrecostos. En un contexto donde la desconfianza ciudadana hacia la obra pública suele estar bien fundada, cumplir tiempos, especificaciones y presupuesto no debería ser excepcional, pero lamentablemente lo es. Por eso es imperativo destacarlo.

El “Toño” ha señalado que el Ayuntamiento está listo para abrir la obra antes de lo previsto. Más allá de la declaración política, lo que queda es una infraestructura que responde a una demanda histórica de Hermosillo y que, al menos en sus primeros indicadores, cumple con lo prometido.

El paso a desnivel de Colosio y solidaridad es una obra pública terminada en menos tiempo del programado, con calidad técnica y sin cargarle la factura extra a la ciudadanía.

En tiempos donde eso parece la excepción, conviene reconocer cuando ocurre.

Bytheway

… En ocasiones, la cándida ingenuidad que busca proyectar la presidenta de todos ustedes tienta las fibras más sensibles del respetable, como es el caso del particular, sin embargo también en ocasiones no logra su cometido, como el día de ayer hasta con dos strikes.

Primer strike, cuando afirmó que la investigación debe alcanzar a quienes tuvieron responsabilidad técnica buscando aclarar que el hijo del chanclas miadas, Boby López Beltrán, no tuvo funciones operativas ni de supervisión… A lo mejor, pero lo que deja de lado es que el bodoque era la correa de transmisión para presionar la terminación de la obra y quien sabe que otros encargos, de esos que pueden provocar tragedias, como los que se han publicado sin que a la señora le interese darse por enterada.
Ni 14 muertos más alcanzan para ello.

Segundo strike… Lo mismo aplica para el caso de El avioooón… Esta bien pues, según esto ya se había anunciado que vendrían los profes gringos a capacitar a elementos de seguridad. ¿Entonces porque no avisó el viernes que llegarían los vecinos en un Hércules que se identificó y difundió había llegado a Puebla con capacitadores… Bien pudieron haber llegado en una Cessna, pero el ejercito gavacho prefiere gastar un lanón en mandar un avión especializado para transportar equipo pesado. ¿Serán muy grandes los pizarrones?

… Mientras el jolgorio de ratones y ratonas adelantados del fin de semana del desmadre fest cuatrotero celebraban que el gato no estaba en casa haciendo travesuras y provocando telemáticos mensajes cifrados en lugar de sacar la tarjeta roja, el poncho number one de Sonora casualmente publicaba una foto con el arrabalero de Paco Ignacio Taibo en algún recóndito rincón del Polanco profundo… Menos mal que no fue con Lenia Bátres.

… Cecy flores, líder buscadora mexicana sonorense, hace una cordial invitación a Lorenia Valles para que, en lugar de andar singularmente contenta desenterrando chiles y cargando cubetas vacías en milpas de despreciables agrotitanes neoliberales, a lo mejor en una de las de Alejandro Esquer, le acompañe a desenterrar desaparecidos… ¿Aceptará tan cordial invitación?

@dparra001