Hermosillo, Sonora, 20 de octubre de 2026.- La Fiscalía General de Justicia del Estado de Sonora ha determinado, tras una serie actos de investigación, dictámenes periciales, entrevista a un testigo presencial de los hechos y con base a elementos videográficos de cámaras de vigilancia, que la responsabilidad respecto del hecho de tránsito con resultado en la muerte de cuatro personas y cuatro más lesionados recae en el conductor de un vehículo sedán de color guinda, marca Toyota, línea Corolla, identificado como Cristian Antonio “N” de 32 años de edad quien transitaba alcoholizado y a exceso de velocidad.
Como es de conocimiento público, la colisión ocurrió a las 01:30 horas del lunes 19 de octubre del presente año en el cruce de las calles bulevar Francisco Eusebio Kino y Calle 18 de Marzo o Periférico Oriente en la colonia San Luis, al oriente de Hermosillo.
De acuerdo con la investigación, el vehículo Toyota Corolla circulaba de poniente a oriente a una velocidad igual o superior a 135 kilómetros por hora, cuando el límite permitido es de 50 kilómetros por hora. Por su parte, el Chevrolet Aveo, modelo 2024, perteneciente a una plataforma de transporte de aplicación, circulaba de sur a norte a aproximadamente 40 kilómetros por hora, por debajo del límite permitido y con el semáforo a su favor.
Cuando el Aveo había avanzado poco más de 13 metros dentro del cruce de las citadas vialidades, fue impactado intempestivamente por el Toyota, cuyo conductor habría ignorado la luz roja del semáforo. Debido a la velocidad a la que circulaba el Toyota, el conductor del Aveo no tuvo margen para realizar alguna maniobra evasiva que le permitiera evitar el impacto.
Como resultado de lo anterior, el vehículo Aveo comenzó a dar varios giros sobre sus neumáticos, internándose al oriente poco más de 64 metros, mientras que el vehículo Toyota Corolla avanzó en descontrol 118 metros en dirección al oriente hasta detener su marcha.
Como consecuencia, tripulantes del vehículo Aveo, perdieron la vida en el sitio, Suyva Yoeniy “N” de 19 años, así como dos menores de edad de sexo femenino de 16 y 4 años de edad; resultando, además, lesionados dos menores de edad del sexo masculino de 2 y 7 años, quienes presentan lesiones de más de 15 días en sanar y ponen en riesgo su vida, así como el chofer de la unidad de transporte de aplicación Adolfo Isaac “N” de 45 años, quien presenta lesiones de más de 15 días en sanar y podrían provocarle secuelas permanentes.
En lo que refiere al vehículo Toyota Corolla 2006, perdió la vida en el sitio su conductor Cristian Antonio “N” de 32 años de edad y quedó lesionado su copiloto, Luis Ángel “N” de 23 años; cabe señalar que las pruebas toxicológicas dieron positivo al consumo de alcohol en ambas personas, mientras que el copiloto además dio positivo a cocaína.
Las investigaciones señalan que ambos tripulantes de la unidad Toyota Corolla se conocieron en un conocido centro de entretenimiento nocturno (table dance), lugar donde consumieron bebidas embriagantes para después salir en el vehículo y deambular a exceso de velocidad por diversas calles de la ciudad previo al accidente.
Asimismo, durante las diligencias se localizaron indicios de envases de cerveza en el interior de la unidad, lo que se integra a los elementos recabados en la investigación.
En lo referente al conductor de la otra unidad, fue puesto a disposición del Ministerio Público para el deslinde de responsabilidades, quedando claro, con la investigación, que éste no fue responsable de los hechos ocurridos.
Cabe señalar también que desde la Comisión Ejecutiva Estatal de Atención a Víctimas del Estado de Sonora (CEEAV), en coordinación con el Centro de Atención a Víctimas del Delito de la FGJES (CAVID), se ha brindado acompañamiento y atención integral a las familias afectadas por los hechos, activado de manera inmediata el protocolo de atención para otorgar medidas de ayuda inmediata consistentes en cobertura de gastos funerarios, atención y contención psicológica especializada así como acompañamiento tanatológico; garantizando la asistencia oportuna y prioritaria que requieran para hacer frente a esta difícil situación.
La FGJES reitera su compromiso con la transparencia y el rigor técnico en la investigación, y mantendrá informada a la opinión pública en estricto apego a la ley.
