POR ING. HÉCTOR CASTRO GALLEGOS
Una nación no puede avanzar más rápido que la infraestructura que sostiene su desarrollo. Carreteras, ferrocarriles, puertos, aeropuertos, redes eléctricas, sistemas hidráulicos y telecomunicaciones son las arterias que conectan personas, regiones y oportunidades.
Pero el siglo XXI exige algo más: infraestructura inteligente, sostenible y diseñada para las necesidades que todavía están por llegar. La realidad política de México demanda abandonar la visión de construir solamente para resolver las urgencias del presente.
Cada gran obra pública debe formar parte de una estrategia nacional de largo plazo, sustentada en datos, estudios técnicos y una visión territorial que permita anticipar el crecimiento de nuestras ciudades y regiones.
La inteligencia artificial, los sensores, los sistemas de monitoreo y los modelos predictivos permitirán diseñar infraestructura capaz de anticipar fallas, optimizar recursos y reducir costos de mantenimiento.
Una carretera podrá ser monitoreada en tiempo real; una red hidráulica podrá detectar fugas; una ciudad podrá anticipar necesidades de movilidad. Pero la infraestructura no debe medirse únicamente en kilómetros construidos o millones de pesos invertidos.
Debe medirse por las oportunidades que genera y por la calidad de vida que mejora. Los jóvenes serán protagonistas de esta transformación.
Ingenieros, arquitectos, especialistas en datos, urbanistas y científicos deberán imaginar ciudades más humanas, conectadas, sostenibles y eficientes.
El servidor público del futuro tendrá que comprender que una obra pública no es solamente concreto, acero o tecnología.
Es una decisión que puede modificar durante décadas la vida de una comunidad.
México necesita construir pensando en 2050, no únicamente en el próximo presupuesto. Pensamiento para la juventud: La infraestructura más importante no es la que vemos construirse, sino la que permite que una generación encuentre caminos abiertos para construir su propio futuro.
