El encarecimiento de las gasolinas y el Diésel golpea de forma directa los costos de producción agrícola y, en consecuencia, el precio final de los alimentos, señaló, Eraclio Rodríguez Gómez, dirigente del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM).
Explicó que la disparidad en los costos de producción entre 2003 y la actualidad es abismal. Recordó que en aquel año un tractor operaba una jornada completa con apenas 400 pesos de combustible, un gasto que hoy subió a seis mil pesos. Señaló que producir una hectárea de maíz costaba anteriormente entre 16 mil y 18 mil pesos, una cifra que hoy alcanza los $51 mil. Rodríguez Gómez recordó que, bajo el marco del Acuerdo Nacional para el Campo, existían subsidios al diésel que permitían una reducción de entre cuatro y cinco pesos por litro, además de otorgar cuotas de hasta 196 litros de por hectárea.
Actualmente, la ausencia de estos apoyos deja al productor vulnerable frente a las fluctuaciones del mercado energético.
Mencionó que el impacto de esta cadena de incrementos recae de forma inevitable en el consumidor final. Como ejemplo de esta crisis, señaló que el kilogramo de tomate ha alcanzado los 80 pesos, pues además, dijo, está la voracidad de los comerciantes intermediarios y la permisividad del gobierno.
El presidente de Canaco, Alejandro Lazzarotto, explicó que debido al impacto transversal de los energéticos en la cadena de distribución, el alza en los combustibles es aplicada de manera proporcional en los costos de cada producto en el mercado.
Explicó que en México el servicio de transporte de carga es costoso debido a que está directamente ligado al precio de los combustibles, el cobro de extorsiones y el alza en los seguros; factores que terminan impactando de forma directa el bolsillo del consumidor.
Entre enero de 2020 y junio de 2026, los combustibles en la ciudad de Chihuahua han registrado un incremento sostenido que ya supera el 50%, tanto en las gasolinas Magna como en la Premium y el Diésel.
Esta escalada de precios ha llevado a la gasolina regular a $15.88 por litro en promedio en 2020, a $24.03 en este año, lo que rebasa y es un factor de presión sobre el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) que reporta quincenal y mensualmente el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
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